幻速S6雖然在車身尺寸上稍優于哈弗H6,但兩車乘坐空間相差無幾,不過座椅配置方面,幻速S6再次證明了自己配置王的稱號。兩車座椅都采用了仿皮材質,但幻速S6擁有腰部支撐調節、主駕駛座電動調節以及前排座椅加熱功能,這些配置都是哈弗H6的缺失項。
| 對比車型空間座椅配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 北汽幻速S6 2016款1.5T手動智能型 | 哈弗H6 2016款升級版1.5T手動兩驅精英型 |
| 座椅材質 | 仿皮 | 仿皮 |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 主駕駛電動調節 | ● | - |
| 第二排靠背角度調節 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| 后排出風口 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
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幻速S6還十分厚道的配備了后排出風口以及全景天窗,這在同級車型中實屬罕見,而哈弗H6并沒有這兩項配置。
兩款車型的后排座椅都支持按比例放倒,幻速S6的座椅可以完全放平,并能夠把后備廂最大容積擴展至2378L;而哈弗H6座椅放倒后地板并不平整,拓展后的后備廂最大容積要比幻速S6小一些,不過也達到了2010L。
幻速S6和哈弗H6搭載的都是一款1.5L渦輪增壓發動機,前者最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為215N·m/1800-4400rpm;哈弗H6的最大功率同樣為110kW/6000rpm,而最大扭矩為210N·m/2200-4400rpm。盡管兩者的動力性能比較相近,但幻速S6的渦輪介入時機要比H6更早,而且最大扭矩輸出的轉速范圍也更為廣泛。
幻速S6 1.5T發動機最大功率110kW,最大扭矩215N·m
哈弗H6 1.5T發動機最大功率110kW,最大扭矩210N·m
在傳動方面,幻速S6和哈弗H6也都是配備了一臺6速手動變速器,與發動機匹配也都較為成熟。
最后再說下兩款車的底盤,幻速S6前懸采用的是麥弗遜獨立懸架,后懸為多連桿獨立懸掛,而哈弗H6前懸同樣為麥弗遜獨立懸架,后懸為雙橫臂式獨立懸架,從結構上來說,這兩種底盤在表現上基本一致。大家都知道哈弗H6的底盤和CR-V頗有淵源,但幻速S6的底盤擁有著薩博基因,并經過英國米拉公司調校后,也是頗具技術含量。
總結:通過本次的對比,幻速S6的表現十分搶眼。至于外觀設計美觀時尚與否,蘿卜白菜各有所愛,暫且不論,不過以配置來說,幻速S6的優勢要明顯優于哈弗H6,配置的豐富程度已遠遠超越了10萬元級別的束縛。盡管在廠商指導價格方面,北汽幻速S6 2016款1.5T手動智能型要比哈弗H6 2016款升級版1.5T手動兩驅精英型貴一些,但是幻速S6的配置已經遠遠高出了哈弗H6,多出的價格帶來的性價比已經不言而喻,所以幻速S6十萬級別SUV配置王的稱號當之無愧。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。